普拉多大灯保险丝在驾驶员脚上方的盖板里，打开盖板就能看到。以普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版为例。是一汽丰田推出的中大型SUV，长宽高分别为5010mm、1885mm、1890mm，轴距2790mm。普拉多2019款3.5L自动TX-L尊贵版搭载3.5L自然吸气发动机，上限功率206kw，最大扭矩365nm。供油方式为混合喷射，气缸盖和气缸体为铝合金材质。

  普拉多是一款越野车，是一款进口ORV，源自丰田LANDCRUISER。其动力性能好，排放符合欧III标准。先进的发动机提供强劲的输出功率和扭矩，加上高度坚固的车架和加固的悬挂系统，最崎岖的旅程也会变得舒适和平稳。普拉多的内饰设计中规中矩。除了木质装饰板，中控台还镶嵌了银色仿金属材质，无论是质感还是装配都表现出了极高的水准。搭载全新研发的丰田六缸电喷1GRFEV6发动机，排量3956CC，越野能力和通过能力相当可观。

  普拉多要按照厂家建议加95号汽油。汽油等级越高，抗爆剂的含量越大。高压缩比的汽车若使用低标号汽油，不仅会对汽车造成损害，还会增加油耗。相反，如果在低压缩比的汽车上使用高标号汽油，不仅会造成经济上的浪费，还会导致点火缓慢、燃烧时间延长、动力下降，甚至烧坏排气歧管。只有使用与汽车压缩比相适应的汽油，才能提高发动机的功率，增加行驶里程，节省燃油。

  普拉多很霸道。以普拉多2019款3.5L自动TXL尊享版为例：这款车的生产厂商是一汽丰田，是一款中型SUV。进气形式为自然吸气，最大马力280ps，最大扭矩365nm。车身类型为5门7座SUV，变速器为6挡手自一体。该车长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距2790mm，最高时速175km。驱动方式为前四驱，四驱为兼职四驱，转向助力类型为机械液压助力。

  普拉多(霸道)和Landcruiser(陆地巡洋舰)是丰田旗下的两款不同的越野车。普拉多其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”。从路况分析，兰德酷路泽的越野性能比普拉多更强劲，适应能力强，底盘稳定。130km行驶没有飘的感觉，而普拉多高速行驶会飘，这是底盘上的差距。普拉多是倾向于城市使用的SUV，兰德酷路泽有点像悍马。只有在军事或恶劣环境下才能真正发挥其性质。

  普拉多经常在高速上行驶3万公里左右更换空气滤清器。总是穿梭在乡村的越野车，可能2、3个月就要换一次，城市车每1万到1.5万公里就要换一次。空气滤清器是滤清器的一种，也叫空气滤芯、空气过滤器、样式等。大多数都用在工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室的空气过滤。以2019款普拉多为例。其车身长、宽、高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm，油箱容积为87l。这款车搭载3.5l自然吸气发动机，上限功率206kw，最大扭矩365nm，匹配6速手自一体变速箱。

  以2019款一汽丰田普拉多为例。目前这款车有两款，都是1885mm宽。一汽普拉多定位中大型SUV。详情如下：2019款3.5L自动TX-L尊贵版的车身尺寸为4840mm1885mm1890mm。轴距2790mm。2019款3.5L自动TX-L尊贵版后置备胎，车身尺寸为5010mm1885mm1890mm。轴距2790mm。2019款3.5L自动TX-L尊享版售价49.48万元。2019款3.5L自动TX-L尊享版和后置备胎版售价50.48万元。由于2019款一汽丰田普拉多不符合国VI排放标准，截至目前，部分城市部分新车已无法上牌。

  h9和普拉多对比：1。品牌：h9是哈佛品牌；普拉多是丰田品牌。2.动力方面：h9搭载全新2.0T发动机，上限功率165kW，峰值扭矩385Nm;普拉多搭载3.5L自然吸气发动机，峰值扭矩365牛米。3.尺寸：h9长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距2800mm;普拉多的长宽高分别为4840mm、1885mm和1890mm，轴距为2790mm。

  普拉多的轮胎5年8万公里更换，更换轮胎除了时间上的规定，还要看磨损程度。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底端设置一个磨损标记，轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，是全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GRFEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合欧洲三号标准，普拉多先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。

  普拉多变速箱油4万公里更换一次，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，它能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。普拉多是一汽丰田旗下一款中大型SUV，发动机为3.5LV6，进气形式为自然吸气，最大马力为280ps，最大扭矩为365nm。该车长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790m，驱动方式为前置四驱，四驱形式为分时四驱，车体结构为非承载式。

  2018款普拉多usb接口在保险杠后面的点烟器插头旁边或者手套箱里。车载usb可拿来连接一些外接的电器，usb车载点烟器，车载吸尘器，电子狗。以普拉多2018款3.5L自动SX为例：搭载6速手自一体变速箱，最高时速175km，油箱容量87L。普拉多2018款3.5L自动SX长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距2790mm，发动机最大扭矩365nm，上限功率206kW，整备质量2285kg，驱动方式为前置四驱。

  普拉多变速箱油一般每两年或4万公里更换，普拉多是一汽丰田旗下一款中大型SUV，该车长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790m，发动机为3.5LV6，进气形式为自然吸气，最大马力为280ps，最大扭矩为365nm。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失，根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

  帕杰罗和普拉多对比：1。尺寸：帕杰罗车身长宽高分别为4785mm、1815mm、1805mm分别是；普拉达的长度、宽度和高度分别为4840毫米、1885毫米和1890毫米。2.轴距：帕杰罗的轴距为2800mm;普拉达的多轴距为2790mm。3.动力方面：帕杰罗搭载3.8LV6自然吸气发动机，上限功率250ps，峰值扭矩275Nm;普拉达搭载4.0LV6VVTI发动机，上限功率202kw，峰值扭矩381Nm。

  普拉达多属于日系车，一般指在日本或别的地方生产的日系品牌汽车。其优点是：1。燃油经济性好，油耗低；2.质量稳定性高，尺寸故障少；3.后续用车更省心，保养和零配件费用相比来说较低；4.高对冲率。普拉多是丰田汽车公司的一款SUV，整体风格时尚。普拉达的前保险杠、前大灯和前雾灯都经过了全新设计，彰显其尊贵。前格栅的设计突出了厚重感，车身线条和整体轮廓具有现代美感；内饰方面，普拉多整体风格采用了很多豪华元素和对称设计。立式中控台和合理的按键布局，让车内控制管理系统更方便快捷。手动四向可调真皮方向盘和倒车雷达，以及自动豪华版倒车影像监控系统，为驾驶者提供了更加人性化和便捷的装备。

  普拉多用0w20，普拉多保养手册建议五千公里换一次机油，如果重载、路况很差、常去越野玩车，需要提前换。机油中的0W-20等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。

  目前汽车发展的主要流行趋势是混合动力和电动化。虽然燃油车暂时还能继续生产，但是未来的市场会被慢慢压缩，尤其是像普拉多这种大排量的车，对环境不是很友好。所以丰田现在在国内主要推广小排量加涡轮增压，比如1.2T普拉达的发动机技术比较老，达不到严苛的国六排放标准。另外，车辆周期已经很长了，停产也是一种无奈。

  最大涉水深度是指在安全行驶条件下可以涉水通过的最大深度，即安全深度。同时也是评价汽车越野通过性的重要指标。最大涉水深度越大，其涉水能力越强。说到硬派SUV，不得已提丰田普拉多。作为长距离穿越的利器，普拉多的耐用性和可靠性在同级竞争对手中首屈一指。当然，它的越野能力也是同级中最好的。官方多个方面数据显示，普拉多最小离地间隙为215mm，最大涉水深度为700mm。

  多齿轮油每5万公里更换一次。齿轮油是由石油润滑油基础油或合成润滑油、极压抗磨剂和油性剂制成的润滑油。齿轮油主要是润滑齿轮和轴承，防止磨损和腐蚀，帮助齿轮散热。用在所有齿轮传动装置中，以延长其常规使用的寿命，提高动力传递效率。以2019款自动TX-L尊贵版后置备胎普拉多为例。这款车的生产厂商是一汽丰田。其车身长宽高分别为5010mm、1885mm和1890mm，轴距为2790mm。其车身结构为5门7座SUV，搭载3.5l自然吸气发动机，最大马力280ps，上限功率206kw，最大扭矩365。

  普拉达的很多版本分为：进口版、国产版、中东版。中规进口版：搭载2.7LL4发动机；中国版：搭载4.0LV6LGR发动机；中东版：搭载2.7LL4汽油机、3.0LL4柴油机、5LEL4发动机、D4D发动机、4.0LV6汽油机。以2019款自动TXL尊享版的后置备胎普拉多为例。其车身长宽高分别为5010mm、1885mm和1890mm，轴距为2790mm。该车车身结构为5门7座SUV，搭载3.5l自然吸气发动机。最大马力280ps，上限功率206kw，最大扭矩365nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱。前悬挂类型为双横臂独立悬挂，后悬挂类型为四连杆非独立悬挂。

  普拉达防冻液每20000到30000公里需要更换一次。防冻液可以有效的预防冷却液在寒冷的冬天结冰使散热器开裂，冻住发动机缸体或缸盖。以普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版为例。这款车是一款中大型SUV，6速手自一体变速箱，进气形式为自然吸气。车身长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距2790mm，上限功率206kw，最大扭矩365nm。它的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是四连杆非独立悬架。其动力辅助类型为机械液压辅助，驱动方式为前四驱。